La Regla 2 Minuto de adhesivos y sellado

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Y como siempre digo, te acaba de guardar unos buenos euros en algo que tú mismo puedes hacer, con un poco de paciencia y siguiendo estos pasos.

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Para ello, existen testigos de desgaste como referencia que incorporan los propios fabricantes de neumáticos, como es el caso de pequeños tacos en los surcos de la banda de rodadura.

Hace una semana os enseñamos cómo nutrir las puertas de una casa en buen estado y evitar molestos chirridos. Pero esto aún puede ocurrir en las puertas del coche. Las puertas suelen ser una de las zonas más olvidadas del mantenimiento del coche

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El cambio de pastillas es un proceso que tenemos que educarse a realizar, pues en un año, podemos cambiar unos 3 juegos (según uso de la bicicleta y/o material de las pastillas) y eso es dinero que nos ahorramos, Encima de que en plena ruta, podemos tener problemas con alguna pastilla.

Limpia, pule y protege. Para un brillo radiante. Excelente protección frente a los agentes atmosféricos dañinos y los túneles de lavado.

Vemos como al presionar la maneta, los pistones salen lentamente. La maneta conservarseá al final del recorrido, pero no nos debemos preocupar. Quizás tengas que presionar un par de veces, o más. Ahora es cuando pondremos un poco de óleo y limpiaremos como mejor creamos.

8.- Mantencion mecánica Revisar los sistemas de frenos, sistemas de dirección (bujes, terminales de dirección etc.) son importante para el buen rendimiento de los neumáticos, de los contrario tendremos desgates irregulares importantes en la lado de rodamiento.

Aprende a desterrar y engrasar la cadena, hacer el mantenimiento de los frenos o lubricar los pedales de forma sencilla.

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